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前橋市

からっ風街道を走った(群馬県前橋市/桐生市/渋川市/赤城山)

からっ風街道を走った(群馬県前橋市/桐生市/渋川市/赤城山) からっ風街道は赤城山南面の裾野「桐生市」「前橋市」「渋川市」を繋ぐ全長約23.4キロの広域農道である、信号機も少なく、街道の下側(麓側)にも桐生市⇔渋川市を繋ぐ国道353号線があるので、山側を走る「からっ風街道」は比較的通行量も少なく快適にツーリングできる、また関越自動車道赤城ICとの接続もしやすい道でもある また、からっ風街道を走行す […]

林道鍋割相吉線を走った(群馬県前橋市/赤城山)

林道鍋割相吉線を走った(群馬県前橋市/赤城山) 林道鍋割相吉線は群馬県前橋市赤城山山中の林道の1つでからっ風街道脇道(前橋市柏倉町)から赤城森林公園を通り群馬県道4号線(赤城南面道路)の姫百合駐車場付近まで」続いている長距離の林道である、しかしながら2021年9月に走った時、途中赤城森林公園付近にて道路崩壊工事中で通行止めとなっていた 林道鍋割相吉線の詳細県道4号線赤城南面道路側からっ風街道側距離 […]

林道大穴線を走った(群馬県前橋市/赤城山)

林道大穴線を走った(群馬県前橋市/赤城山) 林道大穴線は群馬県前橋市赤城山山中の林道の1つでからっ風街道脇道(前橋市柏倉町)を起点に、終点は林道鍋割相吉線との合流地点、全舗装路で全長4.5キロとなっている、道路の様子は林道というより普通の道路に近く道幅も広い、また崖下に道が殆どなく落石などの心配も少ない 林道大穴線の詳細からっ風街道の起点から終点、林道鍋割相吉線を走ればほぼ一周の林道ツーリング可能 […]

林道中丸線を走った(群馬県前橋市/赤城山)

林道中丸線を走った(群馬県前橋市/赤城山) 林道中丸線の起点は群馬県前橋市三夜沢町にある「赤城神社(三夜沢赤城神社)」前の道で駐車場脇に起点である事の案内看板も建っている、終点はハッキリしないがおそらくからっ風街道との交差する所だと思う、そうだとすれば僅か全長約1キロしかない林道である、舗装された林道であるが赤城神社周辺は森林に囲まれ林道の雰囲気だが、からっ風街道付近は民家も多く普通の道って感じの […]

林道滝ノ口滝沢線を走った(群馬県前橋市/赤城山)

林道滝ノ口滝沢線を走った(群馬県前橋市/赤城山) 林道滝ノ口滝沢線は群馬県前橋市粕川町中之沢のからっ風街道の脇道から前橋市苗ヶ島町付近の群馬県道16号線に繋がっている全長約3.3キロの道路である、途中「林道不動大滝線」に分岐する、この「林道滝ノ口滝沢線」から分岐した「林道不動大滝線」を走る事で前不動駐車場に行く事ができ、そこから遊歩道にて「不動大滝」「滝沢不動尊」「忠治の岩屋」へ行く事ができる 本 […]

林道赤城東麓線(一部オフロード)を走った(群馬県桐生市~前橋市/赤城山)

林道赤城東麓線(一部オフロード)を走った(群馬県桐生市/前橋市/赤城山) 林道赤城東麓線は群馬県前橋市粕川町を起点に赤城山の裾野東側にある群馬県桐生市黒保根町を繋ぐ全長約15.2キロの林道である、途中、分岐や合流を繰り返すので一本道の道路でないし、林道を示す案内標識も少ない為、なかなか起点から終点まで「林道赤城東麓線」だけを続けて走行するのは難しい、また途中2区間は未舗装路(オフロード)も存在する […]

林道不動大滝線を走った(群馬県前橋市/赤城山)

林道不動大滝線を走った(群馬県前橋市/赤城山) 林道不動大滝線は群馬県桐生市新里町の赤城山の裾野山中に起点があり、終点も赤城山中前橋市粕川町中之沢にある、この林道は起点側も終点側も別の林道からの分岐となっていて、林道不動大滝線を走りたい場合は「林道滝沢大猿線」「林道赤城東麓線」または「林道滝ノ口滝沢線」を走って行かないと起点側及び終点側にも辿り着く事ができない 林道沿いには赤城山の観光スポットの1 […]

林道滝沢大猿線を走った(群馬県桐生市~前橋市/赤城山)

林道滝沢大猿線を走った(群馬県桐生市/赤城山) 林道滝沢大猿線は群馬県前橋市粕川町「赤城わらべの里」のある、からっ風街道街道沿いの脇道が起点で終点は群馬県桐生市新里町の山中にある、起点から終点まで、ほぼ直線道路で距離はわずか約1.3キロしかない、林道沿いにはいくつかの別荘があり、別荘への通り道という感じの舗装された道である、わざわざ走りに行く必要のない道ですが、終点側の交差点には「林道不動大滝線」 […]

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ワイバイクADV150

群馬県住みのADV150中高年ライダー
ホンダドリームで一目ぼれし近くのバイク屋さんで購入、久しぶりに買って嬉しかったバイクなので、プチカスタムやツーリングなどなどを気ままに書いてます。
妻には車があるんだから車で行け~と言われるが・・・・小さいバイクでもコッチの方がプチ旅が楽しいのだ
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