林道和の代線(現:県道277号)を走った(栃木県日光市)
林道和の代線(現:県道277号)を走った(栃木県日光市) 林道和の代線は、現在、栃木県道277号線の一部となっている、林道としての表記は、「基幹林道前日光線」の案内図にあり、自分自身が検索や地図を見てもわからず、かなり悩んだ為、同じように案内図を見て、調べて悩む人がいるかも知れないので、あえて記事にしている 「基幹林道前日光線」の案内図
林道和の代線(現:県道277号)を走った(栃木県日光市) 林道和の代線は、現在、栃木県道277号線の一部となっている、林道としての表記は、「基幹林道前日光線」の案内図にあり、自分自身が検索や地図を見てもわからず、かなり悩んだ為、同じように案内図を見て、調べて悩む人がいるかも知れないので、あえて記事にしている 「基幹林道前日光線」の案内図
林道河原小屋三の宿線を走った(栃木県鹿沼市~日光市) 林道河原小屋三の宿線は、栃木県鹿沼市、古峯神社、一の鳥居近くに起点(終点)があり、新緑と紅葉の名所として知られている清流大芦川の源流部である大芦渓谷に沿った道で、日光市滝ヶ原峠付近の栃木県道277号線と合流する所に終点(起点)がある、路面は舗装されていて、全長は約13キロである、また、林道河原小屋三の宿線は「基幹林道前日光線」の中の1本の林道と […]
長い長い峠道を走った(栃木県日光市) 長い長い峠道とは、実際に走って「長かった~」という峠道でなく、実際に存在する道路の名称である 長い長い峠道の場所は、旧国道122号線、現在「日足トンネル」があるが、そのトンネルができる前までの峠越えの旧国道区間である、距離は12.1キロと、長い、長いと云うほどでもない、案内版には「長い長い峠道ー銅(あかがね)の行き交う道、この峠は、昭和53年、日足トンネルが開 […]
基幹林道前日光線全線走破した(栃木県足利市~日光市) 基幹林道前日光線とは、栃木県日光市、世界遺産社寺近くにある日帰り温泉施設「日光和の代温泉やしおの湯」前の「旧名称:林道和の代線(現在:県道277号線小来川清滝線)2.369キロ、林道河原小屋三の宿線(日光市~鹿沼市)13.051キロ、林道前日光線(鹿沼市)17.733キロ、林道大荷場木浦沢線(鹿沼市~佐野市)12.115キロ、林道牛の沢出原線( […]
林道船石線を走った(栃木県日光市足尾町) 林道船石線は栃木県日光市足尾町国民宿舎かじか荘近くの栃木県道293号線から分岐して船石峠を越えて国の重要文化財「古河橋」近くの交差点を繋いでいる舗装された全長約5.8キロ林道である 道路沿いは昔足尾銅山の本山鉱があったから、本山坑、狸堀跡、本山鉱山神社などなどの遺構が色々ある 男体山が見える景観の良い船石峠駐車場はちょっと休憩に最適 林道船石線の詳細距離約 […]